在过去的两年里，王传福一直在为中国汽车创造奇迹。 例如，比亚迪结束了40年的合资垄断历史，成为世界十大汽车公司之一。 现在，王传福打造了最昂贵的国产车，一辆真正属于中国人的超级跑车终于来了。

1、最贵的国产车正式诞生

国产汽车品牌在2024年之前不会拥有自己的超级跑车。 这是超级跑车，而非跑车。 自然，有人会说红旗S9早在2021年就发布了，但这款车还没有真正量产，象征意义更大； 也许有人会说浩斌SSR是去年推出的，但是这辆车能算真车吗？ 超级跑车的真正意义？ 别的不说，它的最高速度只有251公里/小时，还没有达到超级跑车每小时300公里的门槛。 毫无疑问，中国真正的超级跑车就是最近发布的那款。

二月二十五日，比亚迪阳王品牌首款纯电动超跑阳王U9正式上市，售价168万元。 有两点值得注意：一是期待U9上市，这意味着首款国产超级跑车正式诞生。 第二，U9是国内最昂贵的新能源汽车。 优质SSR起价128.6万元，顶配版起价168.6万元。 假如加上10万元选装的碳纤维鹅颈尾翼，最高端的U9价格就达到了178万元，比豪品SSR贵得多。

仰望U9算超跑吗？

超级跑车是什么？ 很多人可能有自己的定义，但一般包括以下几点:美观非凡的外观、强大的动力输出、出色的加速和制动控制、最高时速超过300公里/小时等。，所有这些条件都在观看时得到满足。 U9：时空之门的设计语言，低低俯冲的姿态，极具辨识度的外观； 四台电动机总输出马力超过1300匹，最大扭矩为1680牛·米； 100公里的加速时间只有2.36秒。 0-400米只需9.78秒，最高测量速度为309.19公里/公里。h。

自然，有人会质疑U9的重量和装备质量，这对超级跑车来说似乎有点太重了。 由于轻量化与超级跑车的操控性直接相关。 法拉利是三大汽车的品质之一。 但是即使很重，也不会影响U9。 百公里加速2.36秒的能力。 在上海国际赛车场，它还创造了2分17秒65的首秀圈速。 ) 和 GT4 (2:15) 规格汽车。

3、王传福把事情做大了

秉承王传福“传统豪华靠车标，新能源豪华靠技术”的造车理念，U9标配易四方和云南-X两大核心技术，采用世界原有的双电机和双电控深度集成设计。 在纯电动时代，它已经成为最强大的超级跑车，其动力性能超过了V12发动机。 U9以其行业领先的新技术， 打破传统超级跑车的赛道和性能界限，既适合比赛，也适合街道。 可以称之为纯电动时代超跑新物种。 举例来说，U9有三种可玩功能：舞蹈模式、自由展示、曲目预热。

期待U9的出现，极大地拓宽了超级跑车的应用场景。 您可以使用最激进的模式驾驶赛车驰骋，也可以使用最舒适的调整进行街头日常交通，也可以使用最酷的可玩功能进行社交。 这是人们关注的焦点，甚至可以充分发挥悬挂的极限，开着一辆像样的超级跑车回村庆祝新年。 即使不考虑这些实用功能，从汽车工业的角度来看，任何一个汽车强国的工业体系都需要一个或多个像U9这样的超级跑车人物，因为这是一个国家汽车工业实力的体现。 。

在中国有比亚迪的U9，意大利有布加迪，瑞典有科尼赛克的Jesko，美国有凯迪拉克。 比亚迪集合了所有先进技术，打造了U9，使中国汽车工业的边界再次向前迈进。 开始探索和创造超级跑车，而不是超级跑车，这证明了中国汽车工业的进步和成长。 当然，这只是一个开始，未来中国还会有更多这样的车型。 认为从现在开始，爱车的孩子或资深粉丝在房间里张贴的超跑海报，将从国外品牌转变为对中国品牌的敬佩。