近日,中铁集团和江苏省人民政府联合批准了《南京北站站房及相关工程初步设计》(以下简称《初步设计》)。 就设计方案而言,南京北站呈“长江头,金陵花开”的形状。 其独特之处在于优化换乘效率、车站与城市融合、融入车站环境等。

初步设计获批,标志着南京北站开工进入倒计时。 今年上半年南京北站力争实质性开工,2027年与长江北高铁同步通车。

位于沿江东西通道(沪渝渝高铁)与粤海南北通道(粤港澳大通道)交汇处的南京北站。环渤海经济圈大湾区)。 它是南京铁路枢纽规划的三大客运站之一,也是火车北站。 沿线最大的长江高铁枢纽客运站。

车站位于林场区内,南倚崂山,北临朱家山河。 距离江北主城区10公里,距离江南新街口市中心18公里,距离南京禄口国际机场50公里。

沿江最大高铁站距离江苏最大机场50公里,今年上半年正力争实质性开工建设。

南京北站的造型是“长江头,金陵花开”。 其独特之处在于优化换乘效率、车站与城市融合、融入车站环境等。

据《初步设计》显示,南京北站东西长710米,南北长637米。 车站共有6层,其中地上4层,地下2层。 从上到下依次是高架候车层、国铁站台层、国铁出口层、城市走廊层、地下层、地下层。

地面4层为到达层,配有高铁候车室、城际候车室、普速候车室、到达厅和高架落客通道;

作为南京唯一一个集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的铁路枢纽,南京北站具有全向发车能力。 站内有3座车站,行驶次数16列,线路30条。 它的规模超过了南京站、南京南站(以及上海虹桥站)。 相当)。

其中,高铁站设有5个站,9条线路,将引进长江以北沿线高铁; 引入宁淮城际、宁滁宾城际、上元门铁路过江通道的城际站6个车站、12条线路; 京沪铁路、宁启铁路将引入普速站5个车站9条线路。 南京北站投入运营后,预计远期客运量将达到3650万人次。

南京北站枢纽设计的核心理念是最高效的换乘。 乘客可以快速换乘,无论是通过轨道交通还是公路交通到达或离开南京北站。

在轨道交通方面,有5条地铁线路经过或到达南京北站。

为了实现地铁乘客的快速换乘,南京北站创造性地采用了“双光谷、抽动”换乘空间结构,让乘客将“站外促销”调整为“站内促销”。

地铁乘客可以利用光谷空间设置的多组自动扶梯垂直到达四楼高架候车层。 与此同时,一楼还有一个快速入口大厅,大大减少了地铁乘客的步行距离。